Polesitter Pedro Acosta Próbálja meg legyőzni a Maiden MotoGP -győzelem keresését, miután a Tech3 versenyző a közvetlenből sérült meg, amelynek három köpje van. Francesco Bagnaia hatpontos rágást vett Jorge Martin MotoGP Points előnyeiről, amikor az A-1-2-t biztosította a Ducati Ducati Group létesítményének a japán GP Dash versenyen a pénteken. A saját csata ötven százaléka befejeződött, mivel a Jorge Martin akár 0,5 pillanattal a vörös flag megjelente, ami a teljes kiadásokból származó új odaítélést szándékozta volna, amelyben a verseny nem kerül félre.A végső körben azt állítják, hogy Bagnaia kapott egy-2nd erényt, amelyet aláírtak, hogy kevesebb, mint néhány tizedes segítséget nyújtson. De nem, a PECCO tüzet maradt, és azt állította, hogy egy hihetetlen Tissot Dash győzelem a Bastianini -ból, amely elutasította a legújabb kezelést, Marc Marquez 2nd -et, aki csodálatos effektusokat hirdetett – a 3. vonaltól zavart. Ugyanakkor, az elülső végén, Acosta egy korlátozott következő 10. gödröt adott ki, mint Bagnaia, hogy a legnagyobb körülbelül három maradt vele a rutinban.

A Quartararo átadja a MotoGP Sepang Shakedownját

A tíz fordulóban Espargaro megtámadta Martinot a kategóriájának közvetlen részéről, mindazonáltal a Pramac sofőr visszatért. Ahogy az idő órájában meglátogattuk a többi körből, a Quartararo és a Crutchlow Up Coming megváltozott. A friss verseny először a Motegi kettős gyűrűs rutinjában a felhős kritériumokon belül kezdődött, amelyek rúd-sitter Pedro Acosta az alapvető kör első fordulása előtt felülmúltak, miközben a Bagnaia korábban a feje felé fordult.

MotoGP Japán teljes teljesítmény hatalmas prix

A vadonatúj uralkodó Globe Champion brutális, a közvetlen, nyomó Acosta -ra dobálva, így a következőre helyezheti.Ugyanakkor egy nagy küzdelem a harmadik elindulása érdekében, Brad Binder (a Red-Colored Bull KTM létesítmény rohanó) hordozó társaságával. Izan Guevara (CFMoto Inde Aspar Group) a négy fő négyet, 0,356-t végezte el a https://fogadas-sport.com/bet-at-home/ találkozón, mivel a kezdő Deniz Öncü (Purple Bull KTM AJO), amellett, hogy a délutáni szakasztól kezdve nagyon szép megjelenést mutatott a P6 befejezéséhez. Utána a Maverick Viñales (Aprilia Rushing) P3 lett, miután néhány szilárd működést a legjobb lőfegyverrel kalapáltak, mielőtt észrevettük az Enea Bastianini (Ducati Lenovo People) összeomlást a 13 változásból, csak több 30 perc alatt. Az „Az új vadállat” kipróbálja az okéját, és visszatérhet a dobozba, mindazonáltal valójában egy gyors – a vezető megelőzés a semmiből, és az olasz GP24 is bizonyos izmos ütéseket kapott a kavics tekintetében. „Amit Romano -nak sikerült kezelnie az ilyen történelem hat -e, 7 éve április belsejében, hihetetlen lehetett volna” – mondta ALEIX ESPARGARO.

A pártmenedzsment sokaságának valóban hiányzik az ember megrázkódtatásáról, mivel a holnap Honda Group Indonéziában indult, az új technológiai film rendezője, Romano Albesiano itt kezeli a napot. A Honda létesítménycsoportja a Joan Mir -ből, és Luca Marini a 2025 -ös csapat kiadását a szombaton az Indonéziában viseli, definíció A vadonatúj kísérlet kerékpárosok, Aleix Espargaro, és Takaaki Nakagami -t el tudod venni a remegőbb követelményekhez. A Yamaha kvartettje a versenykerékpárosoktól – Fabio Quartararo és Ön Alex Rins -t a Szörnyetegből, valamint Jack Millerből, és Miguel Oliveira a legújabb Pramac befektetésből – valójában a Kuala Lumpurban bemutatott demonstrációt kell foglalni, hogy (péntek) este. Természetesen ők voltak az egyetlen kerékpárosok, akik legyőzik a kamatláb-funkciót, és az Rins 1M58.745-es helyétől eltűnik. A Fresh Pramac aláíró, Jack Miller A-1-DOS-t tett a Yamaha számára, amelynek ideje 1M58.103s volt, mivel a japán névmárka teljes előnyös eszköze volt az új koncessziós lehetőségekről, amelyeket határozottan elfogadnak, hogy a versenyverseket kísérlet céljából. A Quartararo csődbeja az új 1M57 -es terheket, mindössze tíz teljes percet hagyva kedd este, még a versenyvezérléssel is, amely pirosra hullámzik, és világíthat meg, és riaszthatja a pályán lévő fehér szitálást.

Képzettség – Martin megsemmisíti a körszámot, hogy a következő rúddal rendelkezik a körülbelül háromban

Az ALEIX ESpargaro csapattársa, miután a korai szakaszban az ötödik birtoklásáért harcolt, arra kényszerül, hogy kiküszöbölje a Pitlane -t, és nyugdíjba vonul. A 6. körben minden bizonnyal egy kezdeti valódi mozgás történik benned, hogy határozottan harcoljon, amikor a Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Party) megtámadtak, és átadhatod Johann Zarco -t (Prima Pramac Racing), a hallgatók olaszul, követve, hogy szinte gyorsan rögzítsék Marquez -t. Bezzecchi néhány indítványt elindított, mielőtt egy kiváló lendületbe fektetett volna be, de előbb vagy utóbb túlfőzte, és mindkettőt széles körben elküldheti, lehetővé téve egy egyszerűen, hogy a Zarco-t egyenesen hátrahúzza, és lehetővé téve, hogy Aleix Espargaro (Aprilia rohanó) megszakadjon a friss duót is. Egy képzett indítás A vezető vonal a Polesitter Martin-tól származott, amikor megpróbálja elküldeni a HoleShot-ot, amikor Miller kihúzza a PECCO-t a másodikra, mert a következő kötőanyagnak sikerült az uralkodó bajnokon belüli harmadik bajnoki bajnokot felrobbantani.

Miután a nyolc dátumú világbajnok a csata előtt nagyobb irányba került, Bastianini mindazonáltal végleges lett, és a GAP kipróbálja a legújabb kör egy koncertja golyóját-a hét tizedétől a másodperc kevesebb, mint 1 /2-ig, anélkül, hogy kipróbálhatja a lépés kipróbálását. Elegendő ahhoz, hogy bagnaia legyen, és Martin megmentheti a legújabb kalapácsot, kétségtelenül lefelé, mert az első számú, a felelősségvállalás, mielőtt a díjak rendkívül megérkeztek. Legalább egy másodpercre, a következő nyolc tizedikre került sor, amikor a Martin belsejében tartózkodott, ám a 89. számú #egy extra az elülső részhez generálta az Ön készletét.

Az iparági bajnok a feszültségre halmozódik a japánon belüli zaklatatlan győzelemmel, közvetlenül az Aussie első körű kamionja után

A legkorábbi csekély véget érő vége után a Bagnaia, az Acosta, a Bastianini és a Brad Binder (Reddish Bull KTM Warehouse Race) egy első számú kvartett, mielőtt visszatér a vadonatúj #89- #93 duóba az ötödik és a hatodik. A 17 -től a 9. körben Holgado, majd Alonso a 9. fordulótól kezdve visszatért a Yamanaka előtt. Ez volt a vadonatúj #80 -as évek első nagy áramlása a csata, mivel a kolumbiai hely a verseny leggyorsabb ölje.